提起透水地坪大家了解多少？它其实是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，不含细骨料。
因其具有透气、透水和重量轻等优势，在市场上深受广大消费者的喜爱，那大家对其了解多少？知道该材料在设计层面时需要注意哪些点吗？下面，跟随透水地坪厂家一起去下文了解一下吧。
其实，该混凝土设计层面的要点如下所示：
透水地坪
透水的混凝土面层结构设计，分单色层及双色组合层设计。
采用双色组合层时，其表面层厚度应不低于三十毫米。
根据多孔混凝土路面的荷载、功能及地形地貌，压花地坪厂家建议选用强度等级及透水系数不同的混凝土。
设计基层全透水结构时，混凝土透水地坪，其多孔混凝土面层强度等级应不小于 C20，厚度(h1 )应不小于六十毫米;设计基层半透水结构和基层不透水结构时，其透水地坪面层强度等级应不小于 C30，厚度(h1 )分别不小于一百毫米和一百五十毫米。
如基层采用厚度大于一百五十毫米的混凝土结构时，可适当减小透水混凝 土面层厚度(h1)，但不应小于一百二十毫米。
透水地坪应设计纵向和横向接缝。
纵向接缝的间距 按路面宽度在三到四点五米范围内确定，横向接缝的间距一般为四到六米;广场 平面尺寸不宜大于二十五平米，面层板的长宽比不宜超过一点三。
透水地坪
基层有结构缝时， 面层缩缝应与其相应结构缝位置一致，缝内应填嵌柔性材料。
该混凝土面层施工长度超过三十米或与其它构造物连接处(如侧沟、建筑物、窨井、铺面的连锁砌块、沥青铺面)应设置胀缝，多孔混凝土面层胀缝处不应设置传力杆。
透水地坪应用规模
(1)透水地坪在急弯、陡坡(斜坡)，露骨料透水地坪，连续降坡、隧道、收费广场和视距不良、技术目标及等级目标发生骤变等路段，透水地坪施工，即存在安全隐患的当地设置必定长度的五颜六色防滑路途，能够起到诱导和警示司乘人员的效果。
(2)现代交通办理重要的理念就是：让被办理目标各行其道。
这样在便于合理疏导交通的一起也地使用路途资源，大大进步路途交通的安全性。
五颜六色透水路途经过不同色彩的骨料而受到不同色彩路途，以实现上述理念需求。
交通办理部门能够依据需求选用不同色彩的防滑路面来设定各种专用车道和标识，即在坚持路途的行驶功用一起也起到必定的交通警示效果，如城市路途交叉口进口道分车体系、城市路途慢行体系、公交专用车道、减速带等。
(3)透水地坪五颜六色防滑路面在进步路面性能和功用的一起还能够使用其艳丽的色彩做出各种图案来美化咱们的环境。
应用于公园、小区路途、广场及游乐场所等。
透水地坪，此类建设项目往往需要用到透水沥青高粘剂，由于透水沥青高粘剂物理、化学性质较为特殊，作为道路施工建材之一有它需要注意的几个点。
美地宝为您简单总结一下。
1、 避免固化的可能。
公路项目施工时需注意透水沥青高粘剂的固化时间，在材料被调配出来之后，青海透水地坪，凝固需要花费大约半个小时，表面收缩加快，在透水地坪施工的现场，高粘剂与沥青在进行快速搅拌的过程后（要搅拌均匀），施工人员一定要注意及时浇筑，并使用压路机尽快压平。
2、 透水地坪注意素地地基的密度。
为了发挥透水胶粘剂的化学作用，在使用之前需将素地地基的密度控制在百分之九十左右，因为地基过于密实会降低路面的渗透性，加大城市地下管道的排水负担，恶劣天气容易造成水患积水等情况；如果地基过于疏松，可能会造成路面抗压抗冲击性能下降，缩短道路整体的生命周期。
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